U bent hier
Leuvense vliegpleinen
Vliegvelden in Leuven?
Het voorgaande deel van ons geschiedenisverhaal begon met een kort overzicht van het ontstaan van het zweefvliegen in het algemeen (internationaal), gevolgd door een beschrijving van de eerste Belgische zweefvlieg exploten tijdens de jaren 1920.
Vooraleer we inzoomen op de Leuvense zweefvlieggeschiedenis die begint in 1930, willen we toch even de historiek schetsen van de terreinen aan de rand van de stad die in de loop der jaren gebruikt werden voor vliegactiviteiten allerhande — dus niet enkel zweefvliegen. We doen het verhaal vooral vanuit een luchtvaarthistorisch perspectief, en geven je mee hoe die terreinen van bestemming wisselden waardoor ze uiteindelijk niet meer bruikbaar waren als vliegplein.
Om elk misverstand uit te sluiten: Leuven heeft nooit een officieel vliegveld gehad. Betekent dit dat de Leuvense bevolking nooit de kans had om een vliegtuig van dichtbij te zien in eigen stad? Helemaal niet, met dank aan het leger. In Leuven centrum waren verschillende kazernes gevestigd, en aan de rand van de stad beschikten de militairen over de nodige oefenterreinen — ook exercitiepleinen genaamd. Het waren open vlaktes, en die bleken uitermate geschikt om er ook vliegoperaties te ontplooien. Zoals we verder zien, hadden ook burgers de mogelijkheid om "buiten de uren" gebruik te maken van deze militaire domeinen.
